इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग के कारण टेस्ला, बीवाईडी की बिक्री रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गई

टेस्ला इंक और बीवाईडी कंपनी ने दूसरी तिमाही में नए बिक्री रिकॉर्ड बनाए, जिससे दुनिया के सबसे ज्यादा बिकने वाले स्वच्छ वाहन निर्माता के रूप में उनकी बढ़त बढ़ गई।

टेस्ला इलेक्ट्रिक कार के चार्जिंग प्लग का चित्र है। (रॉयटर्स)

एलन मस्क के नेतृत्व वाली टेस्ला ने रविवार को पोस्ट किए गए नतीजों में वॉल स्ट्रीट के अनुमान को पीछे छोड़ते हुए दुनिया भर में रिकॉर्ड 466,140 कारों की डिलीवरी की। चीन के सबसे अधिक बिकने वाले कार ब्रांड, BYD ने 700,244 नई-ऊर्जा वाहनों की अब तक की सबसे अच्छी तिमाही बिक्री परिणाम पोस्ट किए – आधी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बिक्री, और अन्य प्लग-इन हाइब्रिड।

हांगकांग में BYD के शेयर सोमवार सुबह 3.2% तक उछल गए। टेस्ला बैटरी आपूर्तिकर्ता कंटेम्परेरी एम्पेरेक्स टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड और एलजी एनर्जी सॉल्यूशन लिमिटेड में सोमवार को बढ़त कम होने से पहले क्रमशः 2.3% और 3.1% की वृद्धि हुई।

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टेस्ला के परिणाम

टेस्ला के नतीजों ने प्रदर्शित किया कि मुख्य कार्यकारी अधिकारी मस्क की कीमतों में कटौती करके वॉल्यूम का पीछा करने की प्रतिज्ञा का अपेक्षित प्रभाव पड़ा है। ब्लूमबर्ग द्वारा सर्वेक्षण किए गए विश्लेषकों ने उम्मीद जताई थी कि कंपनी इस तिमाही में 448,350 कारें शिप करेगी।

रॉबर्ट डब्ल्यू बेयर्ड के बेन कल्लो ने रविवार सुबह एक फोन साक्षात्कार में कहा, “यह एक बड़ी उपलब्धि है।” “लोग अभी भी कीमतों में कटौती के एक और दौर के लिए तैयार थे, और यह बड़ी डिलीवरी संख्या जोखिम को कम करती है।”

ऑस्टिन स्थित टेस्ला के लिए डिलीवरी किसी तिमाही में अब तक की सबसे अधिक है, और एक साल पहले की तुलना में 83% की वृद्धि हुई है। कंपनी उत्पादन और डिलीवरी के बीच अंतर को कम करने में भी कामयाब रही – विश्लेषकों द्वारा बारीकी से देखा गया आंकड़ा – दूसरी तिमाही में 13,560 इकाइयों तक। पहली तिमाही में, इसने ग्राहकों को वितरित की तुलना में लगभग 18,000 अधिक कारों का उत्पादन किया।

“हर कोई इन्वेंट्री निर्माण के बारे में चिंतित था, और ऐसा लगता है कि वे सामान्य हो गए हैं,” कल्लो ने कहा। “उत्पादन और डिलीवरी के बीच का अंतर कम हो रहा है, टेस्ला ने कहा है कि वे ऐसा करेंगे।”

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टेस्ला, जो अपनी कारें सीधे उपभोक्ताओं को बेचती है, के पास वाहनों को स्थानांतरित करने के लिए बहुत सारे लीवर हैं। इस साल की शुरुआत में सभी लाइनअप में कीमतों में कटौती के अलावा, कंपनी ने खरीदारों को लुभाने के लिए 30 जून से पहले डिलीवर होने वाली कारों के लिए अमेरिका में तीन महीने की मुफ्त फास्ट-चार्जिंग जैसी सुविधाएं भी पेश कीं। विश्लेषकों ने भविष्यवाणी की है कि कीमतों में कटौती अगले साल भी जारी रहेगी।

टेस्ला अपनी त्रैमासिक डिलीवरी संख्या को अलग-अलग वाहन प्रकार या क्षेत्र के आधार पर विभाजित नहीं करता है। मॉडल 3 और वाई की 96% बिक्री हुई। टेस्ला मॉडल एस और एक्स भी बनाती है।

टेस्ला अभी भी अमेरिका में सबसे बड़ी ईवी निर्माता है, लेकिन इसे दुनिया भर में नई प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है। यह सबसे हालिया वाहन है – मॉडल Y – 2020 में शुरू हुआ।

चीन में – इसका नंबर 2 बाजार – कंपनी BYD से काफी पीछे रह गई है, जिसकी लाइनअप काफी नई है और वैश्विक महत्वाकांक्षाएं बढ़ती जा रही हैं। टेस्ला ने पिछले हफ्ते घोषणा की थी कि वह पिछले महीने अपने मॉडल 3 वाहनों के कुछ खरीदारों को नकद सब्सिडी देने के फैसले के बाद चीन में अपने प्रीमियम कार मॉडलों की कीमतों में 4.5% से अधिक की कटौती कर रही है।

टेस्ला 19 जुलाई को दूसरी तिमाही की आय रिपोर्ट करेगी।

बीवाईडी रिकॉर्ड

विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में अग्रणी कौन है, इसका बारीकी से निरीक्षण करने से पता चलता है कि टेस्ला ने BYD पर अपनी बढ़त बढ़ा दी है, भले ही चीनी निर्माता अपनी किफायती पेशकशों के माध्यम से वैश्विक स्तर पर आगे बढ़ रहा है।

फिर भी, शेन्ज़ेन स्थित BYD की तिमाही बिक्री – मासिक डेटा से निकाली गई – एक साल पहले की तुलना में 98% बढ़ी। यह उछाल साल के पहले तीन महीनों के कमज़ोर दौर के बाद बदलाव का प्रतीक है। इसकी पिछली सबसे अच्छी तिमाही 2022 के आखिरी तीन महीने थे, और कंपनी ने जून में रिकॉर्ड 251,685 नई ऊर्जा वाहन बेचे।

छोटे चीनी अपस्टार्ट ली ऑटो इंक ने 32,575 डिलीवरी का नया मासिक उच्चतम स्तर दर्ज किया, जबकि एक्सपेंग इंक और नियो इंक में मामूली वृद्धि देखी गई। गुआंगज़ौ ऑटोमोटिव ग्रुप कंपनी का ईवी ब्रांड एयॉन 45,013 डिलीवरी के साथ बिक्री के एक और मजबूत महीने में सबसे आगे रहा।

ब्लूमबर्ग इंटेलिजेंस ऑटो और ईवी बैटरी विश्लेषक जोआना चेन ने कहा, जून की बिक्री से पता चलता है कि चीन के आर्थिक दबाव के बावजूद नई ऊर्जा वाहन की मांग काफी मजबूत बनी हुई है।

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