भारत नंबर 1 ईवी निर्माता बन सकता है। गडकरी बताते हैं कैसे

उद्योग निकाय सीआईआई द्वारा आयोजित एक कार्यक्रम को संबोधित करते हुए, सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने कहा कि सार्वजनिक परिवहन को प्रोत्साहित करने की आवश्यकता है और इलेक्ट्रिक बसें भविष्य हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों को चलाने वाली बैटरी बनाने में लिथियम एक महत्वपूर्ण तत्व है।

“हर साल, हम 1,200 टन लिथियम आयात करते हैं।

उन्होंने कहा, “अब, जम्मू और कश्मीर में, हमें लिथियम मिला है। (अगर) हम इस लिथियम आयन का उपयोग कर सकते हैं, तो हम दुनिया में नंबर एक ऑटोमोबाइल निर्माता देश होंगे।”

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भारत ने चीन और अमरीका के बाद 2022 में जापान को पछाड़ तीसरा सबसे बड़ा वाहन बाजार बन गया है।

गडकरी के मुताबिक, मौजूदा समय में भारत की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री वर्थ है ₹7.5 लाख करोड़, और कुल जीएसटी राजस्व में इस क्षेत्र का योगदान अधिकतम है।

भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण (जीएसआई) द्वारा रियासी जिले में इलेक्ट्रिक वाहनों और सौर पैनलों के निर्माण के लिए एक महत्वपूर्ण खनिज, लिथियम के अनुमानित 5.9 मिलियन टन रिजर्व की खोज की गई थी।

लिथियम महत्वपूर्ण संसाधन श्रेणी में आता है, जो पहले भारत में उपलब्ध नहीं था और हम इसके 100 प्रतिशत आयात के लिए निर्भर थे। सलाल गांव (रियासी) में माता वैष्णो देवी मंदिर, “जम्मू-कश्मीर के खनन सचिव अमित शर्मा ने पीटीआई को बताया।

गडकरी ने कहा कि किसी भी देश के विकास के लिए अच्छे बुनियादी ढांचे की जरूरत होती है।

उन्होंने कहा, “अपने अभिनव दृष्टिकोण से, हम पिछड़े क्षेत्र का विकास कर सकते हैं, विकास को बढ़ा सकते हैं और साथ ही रोजगार की संभावना पैदा कर सकते हैं।”

मंत्री ने उद्योगपतियों से वाहनों की स्क्रैपिंग में निवेश करने को भी कहा।

गडकरी ने वर्तमान में जीडीपी के 16 प्रतिशत से 2024 तक भारत की रसद लागत को एकल अंक तक कम करने की आवश्यकता पर बल दिया।