उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने किया रविवार को राजस्थान के दौसा में दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का पहला खंड। दिल्ली-दौसा-लालसोट खंड से दिल्ली और जयपुर के बीच यात्रा के समय को दो घंटे तक कम करने की उम्मीद है, जबकि राष्ट्रीय राजधानी और अलवर, फिरोजपुर झिरका, राजगढ़ और बांदीकुई के बीच की यात्रा आधी हो जाएगी।
एक्सप्रेसवे के दिल्ली-दौसा-लालसोट खंड पर टोल मूल्य, गति प्रतिबंध
1. पहला खिंचाव, सोहना और दौसा के बीच, 246 किलोमीटर लंबा है और भीड़भाड़ वाले दिल्ली-जयपुर एक्सप्रेसवे के विकल्प के रूप में काम करेगा। (यह भी पढ़ें: दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे मार्ग, बजट: जानने के लिए 10 बातें)
2. दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे में कारों जैसे हल्के वाहनों के लिए 120 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति सीमा होगी, ट्रक जैसे भारी वाहनों के लिए कम गति सीमा होगी, एचटी ऑटो की रिपोर्ट।
3. टोल मूल्य और टोल संग्रह शुरू करने की तिथि अभी तय नहीं की गई है। की एक रिपोर्ट के अनुसार जियो हिन्दुस्तानशुरू में, टोल पर शुल्क लिया जाएगा ₹2.19 प्रति किमी, लेकिन एक्सप्रेसवे के अगले चरण के उद्घाटन के साथ, दरों को संशोधित और बढ़ाया जाएगा।
अधिकतम टोल के बारे में ₹रिपोर्ट में कहा गया है कि सोहना से वेस्टर्न पेरिफेरल लूप तक 50 का शुल्क लिया जाएगा, क्योंकि 19 किमी लंबे खंड में सबसे अधिक संरचना व्यय है।
4. एक्सप्रेसवे कृषि और स्थानीय उत्पाद बाजार पहुंच में सुधार करेगा। यह ईंधन दक्षता बढ़ाकर कम्यूटर परिचालन लागत को कम करेगा।
जब पूरी तरह से पूरा हो जाएगा, भारतमाला परियोजना के तहत निर्मित एक्सप्रेसवे, भारत का सबसे लंबा राजमार्ग होगा, जो 1,386 किलोमीटर तक फैला होगा। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के अनुसार, राजमार्ग के निर्माण में लगभग 12 लाख टन स्टील का उपयोग किया जाएगा, जो 50 हावड़ा ब्रिज के बराबर है। इस परियोजना से 10 करोड़ मानव दिवस रोजगार सृजित होंगे।
राष्ट्रीय राजधानी को वित्तीय राजधानी से जोड़ने वाले दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे में 40 इंटरचेंज हैं जो जयपुर, किशनगढ़, अजमेर, कोटा, चित्तौड़गढ़, उदयपुर, भोपाल, उज्जैन, इंदौर, अहमदाबाद, वडोदरा, सूरत से कनेक्टिविटी में सुधार करेंगे।
